广西物流行业积极服务、参与“国际陆海贸易新通道”建设
作者:秒速pk10 发布时间:2019-11-27 03:34 浏览点击:163

  人民网南宁12月28日电(彭远贺)广西地处我国华;南西南和东盟经,济圈衔、接交汇点&#;,是我国西部唯一沿海区域和西南最便捷出海口;,也是我国与东盟国家唯一既有海上通道、又有陆地接壤的区域,占据沿海、沿江、沿边独特区位,处在“一带一路”交汇对接和陆海统筹关键区域,依托国际陆海贸易新通道发展物流。业,区位优势明显,战略地位!突出。

  广西物流与采购联合会会长戴毅指出秒速pk10,随着“一带一;路”建设的;深入推进特;别是国际陆海贸易新通道的开通运营,广西作为国际陆海贸易新通道的重要节点,必将产生旺盛物流需求。同时,“一带一路”的建设和国际陆海贸易新通道的开通将倒逼运输结构的调整,推动广西物!流发展由出口型、物流转向进出口双向对流,从生产性物流服务转向兼顾生产与消费性物流;服务,加快提升服务供给质!量。

  为发挥广西在国;际陆海贸易新通道建设。中的物流枢纽和门户优势,为西部地区加、快经济发展、深化区域合作、扩大对外开放更好地提供物流服务和打造合作平台,广西物流行业积极参与和服务“国际陆海贸易新通道”建设。

  截至2017年,广西社会物流总额达到59912.8亿元,全区社会物流总费用3078.51亿元,全区物流业总收入2527.51亿元,行业!规模不断壮大。、发展质量不断提高;广西铁路运营里程达到5140公里,高速公路通车里程5259公里,北部湾港口货物通过能力达2亿吨,万吨级以&#;上泊位83个,内河千吨以上泊位155个,物流基础条件、不断完善,运输能力显著提升;自治区示范物流园区14个,全区从事运输和仓储业务的物流企业超过3000家,其中A级物流企业50家,物流服务能力加快;提升;自治区积极推进土地、财政、税务、价格、海关等相关领域配套改革,在国际陆。海贸&#;易新通道班!列。及班轮运营、物流和通关费用、重点物流园区建设等方面提供优惠政策,支持建设服务于“一带一路”建设和国际陆海,贸易!新通道的多式联运综合信息服务平台和经贸大数据平台,为全区物,流业发展营造了良好政策环境。

  路通,财通。戴毅表示,广西物流与!采购联合会。作为全区物流行业协会组织,&#;一直以来致力于搭建行!业交流合作平台,积极开展专业论坛和会议举办、行业标准化建设、物流统计普查、行业培训、A级物。流企业认证等服务工作;广西物资集团作为联合会的会长单位,;在商贸物流领域深耕细作60多年,不断打造现代物流运营机制和业态创新领先优势,致力于发展成为全区物&#;流龙头企业。,承担推动北部湾经济区物!流一体化的新使命,引。领全区物流业又好又快发展。

  据戴毅透露,201&#;9年将;进一步创新发展理念,推动全区物流业进一步深化改革、扩大开放,全面提升广西物流竞争力,积极服&#;务、参与“国际陆海贸易新通道”建设。

  一是着力推动物流降本增效。深入贯彻落实即将召开的中央经济工作会议精神,结合国家、自治区关、于深化改革、降低实、体经济成本的决策部署,进一步推进物。流降本增效,营造物流业良好发展环境&#;,、全面提、升物流业发展水平!,更好地服务实体经济健康发展。

  !二是推动物流业升级发展。结合物流业系列发展规划&#;,发挥“行·好运”网等物流资源要素整合平台的作用,为行业发展做好,统计分析、行!业预测、项目推介、资金筹措等各方面的服务,积极打造全区物流业发展升级版。

  三是共建物流生态。深度,融入“一带一路”建&#;设,借助国,际陆海。贸易新通道开通运营的契机,积极探索物流新业态,推动&#;物流业改革创新,发挥广西现代物流产业孵化中心!的功能,强化供应链创新,打造跨界物流场景、构建物流大生态。

  &#;四是。加强行业,自律。完善行业自律机制,自觉遵守国家有关法律、法规政策,规范行业市场行为,树立行!业的良好形象,推动行业长远健康发展。(完)

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